
























《車系》http://www.mercedes-benz.com.tw
A-Class:B-Segment Hatchback
B-Class:C-Segment Hatchback
C-Class:小型Sedan
CLK-Class:Coupe
CL-Class:大型Coupe
CLS-Class:大型四門Coupe
E-Class:中型Sedan
S-Class:大型Sedan
SLK-Class:雙座硬頂Covertible
SL-Class:大型雙座硬頂Covertible
G-Class:SUV(外型像吉普車,四四方方,較注重off-road)
ML-Class:SUV
R-Class:MPV
V-Class:商務MPV
SLR:Dream Car(夢幻超跑)
CL 500及CL 63 AMG
CL 500可產生285 kW (388 hp)的馬力,及530 Nm的扭力峰值。V8車型由0至100 km/h加速只需5.4秒,且在一般速度時發出清爽克制的聲浪。
與其前一代車型相比,最大扭力增加70 Nm,引擎馬力則增加60 kW (82 hp) – 且維持同樣的低廢氣排放。其秘訣是最佳化進氣:我們的引擎使用了感知器,因此明顯地改善流入進氣及排氣管道的氣流。
CL 500 4MATIC現在亦提供同樣性能的全時四輪驅動版本作為選配。而更具跑車感的V8引擎版本則為:CL 63 AMG。它的AMG 6.3升引擎可輸出386 kW (525 hp)的馬力,以及630 Nm的最大扭力。而由0至100 km/h加速僅需驚人的4.6秒。
CL 600
尖端引擎科技讓CL 600能迅速爆發其力量,我們的頂級動力單元V12 Biturbo較以往更為有力。動力輸出由368 kW (500 hp)增至380 kW (517 hp),而扭力則由800 Nm增至830 Nm。它同時展現傑出的反應特性:V12 Biturbo的最大扭力出現在1900 rpm,且可持續保持至3500 rpm。而此種傑出的數據得力於CL 600內的兩具渦輪增壓器及中間冷卻器。
為了減輕重量,汽缸蓋是以鎂合金壓鑄而成。三閥門科技改進了氣流,而雙點火則使燃燒達到最佳化。
為M.Benz新世代車種強打,以Coupe般的運動化線條結合房車實用性,創造出「四門」轎跑車定義的CLS,在性能方面也非常地傑出,原廠所提供的350和500兩款車型,就分別具備272hp/35.7kgm、306hp/46.9kgm的高額出力,搭配七檔手自排之後,有著相當犀利的加速性。而承襲於E-Class的底盤,在此也因屬性不同有更短的懸吊行程,同時350即配置18吋鋁圈結合245/40寬胎,前煞亦使用四活塞卡鉗+ 330m m大徑通風碟,500車型更多出Airmatic DC+ADSⅡ電子氣壓懸吊,從各種角度看去都是跑車化的水準。 算是CLS車系旗艦的CLS 55 AMG,大體架構都來自CLS 500,但經過更強悍的調校。首先其動力源搭載了一具機械增壓的5.5升V8引擎(Boost 0.8 bar),最大馬力、扭力與E 55同為476hp/6100rpm、71.4kgm/2650~4000rpm,它在1500rpm就能輸出57.1kgm的扭力,2000轉時更能達到66.3kgm的水準,低轉速反應可說是非常地犀利,推動近兩噸重的車身簡直輕而易舉。
CL 63 在 2006年9月13日巴黎汽車展才公開露面,因此問世還未滿八個月. 真正出廠是今年1月,台灣訂價899萬台幣,首輛車在今年4月引進.
CL 63 有6.3公升V8引擎, 馬力525hp, 扭力64.3公斤米, 0~100公里只要4.6秒.

2008 M-Benz AMG CLS63
原廠售價:NT$ 670.00 萬
4門 6208cc V型8缸 514hp@6800rpm
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