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全新Porsche 911 GT3 RSR是以符合FIA GT2組別比賽標準而進行打造的，在車身外觀上改動不大，引擎蓋上的黑色通風口略微加大。車尾部分也只有保險桿二側的通風口造型作了輕微的變動；並換上可調整角度的後擾流器，以提供更優越的下壓力，煞車系統也採用更輕的新款式。
車廂內，除了大量賽車專用的控制按鈕外，符合FIA標準的多點式安全帶、單體式賽車座椅、滅火系統、抬頭換檔警示燈和防滾架都是GT3 RSR的標準裝備。另外，Porsche還提供了空調系統作為選配，但恐怕沒幾個客戶會選裝這個增加重量的玩意兒吧。
在引擎下，6汽缸水平對臥自然進氣引擎的排氣量從3.8升提升至4.0升，引擎轉速紅線區也提升9,000rpm，不過由於2009賽季規則中規定節氣閥的尺寸需縮小至29.5mm，因此該具引擎的最大馬力由2008年款911 GT3 RSR的465hp調降到450hp/7800rpm，最大扭力為43.8kgm/7250rpm。而儘管如此，Porsche表示新款RSR比舊款更容易駕駛，因為可以在較低的轉速達到較高的輸出動力。目前約有20台新款GT3 RSR正陸續交付給首批客戶（車隊），GT3 RSR的售價為380,000歐元（約合台幣16,375,492元，不含增值稅)。
GT3 RSR 系列產品,每台極富變化的彩繪,皆使人無法抗拒,收藏一字排開,總會有說不出的數大美感！ 其特殊幅型鋁圈 ,和車身彩繪,雙桶型賽車座椅,外型內裝製作極為精細 , 左右雙排氣管, 行李箱,兩個車門全可開啟 , 陶瓷煞車碟盤和對向四活塞卡鉗,BBS 鋁圈 ,全車防滾籠, 大耳朵型桶型跑車座椅, 及亮色六點式安全帶 , ,很有質感,絕對漂亮。
2009 Porsche 保時捷 車型
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