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M3 CSL 是部限量名車 三十年才出一款 臺灣不到十臺 比法拉利還少 只有SMG版 銀色與黑色 都是2002年出產
退檔補油門在這兩台車身上都是"有的"(轉速太低還會自動退檔 手排 自排模式皆會)
電腦模式基本上 CSL多了一個 M Track 它能讓你的防滑晚一點介入 這個看似無用的功能 在賽道時 勝負就在其中(對於非職業車手而言
)
馬力加大 扭力增加 重量減輕 底盤設定不同等等

我個人給CSL的評語是 : M3是部跑車 而CSL是長的像 M3的道路賽車
簡單的說說他們的差別
CSL = Coupe Sports LightWeight
1.
重量M3 ~ 1570kg CSL~ 1385kg
2.
引擎 M3CSL 是一樣
3.2L S54
3.CSL
進排氣口徑加大,並修正排氣氣門/排氣歧管 (明顯特徵

前保桿進氣口 Carbon集器箱
)
4.
懸吊 避振器 較M3低 且更穩

5.
煞車 前碟盤比M3 20mm 後碟盤不變
6.
馬力由m3歐規343(美規333) 增加到360(賽道版375)
7.
扭力則由37.2kgm 增加至
37.7kgm
8.
全球限量生產1500輛 左右駕各750

9.
空調 音響 皆為選配

10.
增加 M Track Mode 操控模式,使DSC (防滑)介入時間更晚

11.
全車使用賽車所用的素材CFRP 碳纖維強化樹脂 (Carbon-Fiber Reinforced Plastic)SMC材料(片狀模塑膠)、鋁合金、高剛性鋼板,超薄安全玻璃,車底夾層結構,行李廂底的蜂巢狀夾板
12.
內裝部份 也使用大量的CFRP 與兩張防燃的賽車筒椅。


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