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曾締造市售房車Nürburgring賽道最佳成績的Cadillac CTS-V，在550匹最大馬力的加持之上，寫下7分59秒32傲人單圈成績，而該表現不僅擦亮了CTS-V的性能招牌，同時為Cadillac廠方的製車水準寫下記錄。日前Cadillac便公開宣示，廠牌將以旗下產品再度進軍賽車殿堂Sports Car Club of America World Challenge (SCCA) 美國世界挑戰賽，如今以 CTS-V為基底打造的GT賽車首度曝光，以誇耀的空力套件，表明自身優異實力。
Cadillac市場行銷副總柴Don Butler表示，為了展現CTS-V Coupe性能實力，Cadillac選擇SCCA世界挑戰賽為主舞台，再展CTS-V Coupe之長才。CTS-V Coupe不僅是展示間內民眾注目的焦點，未來亦將在賽道上自我證明。
然本次負責操刀CTS-V Coupe改造工程之負責組織為Pratt & Miller，位於美國密西根之著名改裝廠，在成功完成改裝工程後，CTS-V Coupe以完整的空力造型，表明激烈賽道競爭中所需要武裝外型，特別是架於車尾行李廂蓋上的那具碳纖維擾流尾翼與下擴散片，提供了車輛高速行駛所需之下壓力，引擎蓋上的散熱開孔，更提供底下那具6.2升V8機械增壓引擎，良好的散熱效率。
Cadillac在釋出CTS-V Coupe賽車廠照後，車輛緊接著會於北美車展上亮相、2011年3月25~27日開始的Sports Car Club of America World Challenge GT美國GT挑戰賽上上場比賽，負責駕駛則為三次贏得America Le Mans系列賽GT1冠軍之Johnny O’Connell與2005年代表Cadillac出賽SCCA之冠軍車手Andy Pilgrim。
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